證書展示
上海寶業機電科技有限公司創建于2001年，2008年被批準為上海市高新技術企業，2017年被評為年度“專精特性”中小企業。
公司在焊接與切割專用智能裝備領域擁有超過十五年的經驗，研發的相關裝備已在造船、冶金、汽車和能源等行業廣泛應用。近年來，公司致力于向客戶提供智能制造整體解決方案，在汽車與造船行業有多條智能化生產線的順利投產。公司注重創新和研發，敢于挑戰未知領域。公司研發的許多高精尖的智能化裝備填補了國內的空白，為解決國家重點裝備需求做出了貢獻。
2015年，公司與上海交通大學上海市激光制造與材料改性重點實驗室共同成立了產學研合作平臺，公司發展迎來了新的起點。
各有關單位： 依據《科技型中小企業評價辦法》（國科發政〔2017〕115號）和《科技型中小企業評價辦法工作指引（試行）》（國科火字〔2017〕144號）要求，經企業網上注冊、各區評價機構審核，現將上海市2018年第一批2101家擬入庫科技型中小企業名單（詳見附件）予以公示，接受公眾監督。公示時間自發布之日起10個工作日，如有異議請以書面形式向我委反映，并提供相關證
恭賀我司榮獲2017年度上海市“專精特新”中小企業 2018年1月5日上海經信委發布以下信息 各區科經委、經委（商務委）： 自2011年以來，上海市經濟信息化委等多個部門認真實施“專精特新”中小企業培育工程，在各區中小企業主管部門和相關企業的共同努力下，培育工作取得顯著成效。根據《關于促進中
2017年春節之際，大家還在融入在喜悅的過年喜慶氣氛中，我司的工程師仿真、試教，正如火如荼地為這條島式焊接工作站加班加點工作，為的就是爭取客戶的時間。經過這一長假，我司成功為地為客戶調試完成島式焊接工作站。現在已經成功交付客戶并贏得客戶的廣泛好評。 如今的汽車行業，為了適應發展，已無法像先前：一條線生產單一平臺車型的零配件。而是在同一生產線中集成多種平臺，這就是柔性化。
與上海交通大學合作完成并交付了國內首條全國產化LNG船用增強型聚氨酯絕緣體智能制造生產線項目。
公司交付首條柔性化自動汽車結構件焊接生產線。
公司完成重組，引入新的核心團隊。
成為上海交通大學焊接工程研究所產學研基地。
與上海交通大學聯合研發完成自行走機器人噴砂除銹系統，并經最終用戶驗收通過。
與上海交通大學合作成功完成國內首條全國產化LNG船圍護系統絕緣箱填充生產線的研制，生產效率和成品率全面超越進口產線。
完成無線多終端焊機智能管控系統項目，為我國的國防事業做出貢獻。
完成兩條型鋼自動切割生產線項目；
BP-CUT相貫線套料軟件完成重大升級，實現了針對國際知名鋼結構設計軟件Tekla的開發接口。
完成上海大學國家重點項目高溫爐控制系統項目。
與上海交通大學合作經過與國外強勁對手的激烈角逐，成功承接了中國首條進口LNG絕緣箱生產線的國產化改造項目。
數控等離子變坡口VBA切割機重大改進獲得成功，產品性能可達到進口同類產品水平。
基于CAD平臺的相貫線套料軟件寶業BP-CUT第一版完成，并正式投放市場。
可滿足AWS標準的海洋工程七軸數控相貫線切割機投入市場
完成寶鋼不銹鋼分公司技術中心新增焊接實驗室設備等機電一體化項目多項。
公司被批準為上海市高新技術企業。
推出數控等離子VBA變坡口切割機、大厚度鋼坯切割機。
完成寶鋼1580數控硅鋼端面加熱裝置等機電一體化項目多項。
公司成為寶鋼集團戰略合作伙伴。
完成寶鋼2#彩涂出口輥子支撐及傳動優化等機電一體化項目多項。
對相貫線切割系統實現全面升級，并于同年取得《相貫線切割軟件》著作權。
完成寶鋼技術中心易拉罐試驗生產線等機電一體化項目多項。
完成上海鋼管廠移動步進梁等自動化改造項目多項。
公司注冊成立。同年推出自行研發的相貫線切割系統，完成上海鋼管廠冷拔機改造等自動化項目4項。
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